【住宿評價英文】阿卡迪亞莊園 8021 號飯店 - 基西米渡假訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車2018熱門商品省錢方法上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
打造無現金大學城 中華電信多元支付招商
【記者謝政儒台北報導】為實現推動「無現金大學生活城計畫」，中華電信於108年1月15日起假台南市、嘉義市、嘉義縣及雲林縣政府舉辦「多元支付 生活好便利」招商說明會，會中邀集各縣市政府首長及相關單位、各商家一起參與，期透過政府力量，媒合在地商家，藉由業者智慧技術，提供大學生活圈更方便的多元支付整合服務。
招商說明會會上，主辦單位中華電信展示以多元支付整合端末機，整合信用卡(VISA、MasterCard、JCB)、行動支付Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、Hami Pay、電子票證悠遊卡、一卡通、愛金卡、遠鑫卡及TW Pay、街口等支付工具，解決學生消費瞬時人潮大造成現金交易流程較費時之不便，提升整體營業效能，滿足消費者使用多元支付的需求。會上同時說明多元支付智能自販機、大學生活城服務、多功能POS機、MOD公播餐及網路架站等開店整體服務，藉由政府、業界、學術領域攜手合作、秉持貫串校園智慧生活場域，養成學子行動支付相關習慣，培育行動支付與數據分析的金融跨界與跨業人才，提升台灣在金融科技的發展速度與力道之理念。
中華電信指出，我國政府已將行動支付發展列為重要政策之一，金融監督管理委員會成立「提升電子化支付比率推動工作小組」，國家發展委員會亦成立「行動支付跨部會推動會議」，藉由整合相關部會及業者力量，朝「完備行動支付基礎環境」、「擴大行動支付應用場域」及「加強行動支付體驗行銷」等三大推動主軸積極辦理。為響應政府提高行動支付普及率2025年達90%之政策，以及縮小行動支付南北不同步議題，嘉義縣政府聯結雲林縣政府、嘉義市政府、台南市政府，希望以學習能力及接受度高的大學生為主，影響大學生活圈的收付款方式，從而擴散到各層面。
在全球非現金支付快速發展時代，非現金支付的發展與應用需求是國家國際化發展必須面對的發展趨勢與議題之一。中華電信藉由整合最新智慧支付科技，希望能夠提供完整的無現金解決方案，開創無現金共同生態圈，提供國人更便利、更安全、更快速的生活環境。
(自立晚報20190115)
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