【住宿券】平靜 17417 號飯店 - 克雷蒙蜜月旅行訂房
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主要設施
附近景點
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- Highland Reserve 高爾夫俱樂部 (10.1 公里/6.3 英里)
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- 冠軍門高爾夫俱樂部 (17.1 公里/10.6 英里)
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- 迪士尼颶風湖水上樂園 (24 公里/14.9 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全身亂七八糟！器官失功能 女星哭喊：可以幫我嗎？
藝人Sandy吳姍儒長相甜美，主持能力也備受肯定，演藝事業蒸蒸日上；但她近日坦言，其實身體曾出過2次大問題，第1次是在美國留學時，因壓力造成體重忽胖忽瘦，第2次則是媽媽確診癌症時，當時的她也不停地發燒，卻找不出病因，直到遇見替媽媽治療乳癌的醫師，才發現原來是自己太壓抑情緒，導致身體出狀況。
吳姍儒接受節目專訪表示，自己14歲時就到國外留學，但因環境陌生，導致她相當焦慮，因此就靠「吃」舒緩情緒，原本44公斤的她，2個半月就增胖到65公斤，之後又瘋狂瘦身，減下15公斤，卻造成身體無法負荷，吳姍儒當年暑假便不停地生病、住院、跑急診，1、2年間就檢查約3次的胃鏡，還被醫師診斷出她的食道與胃交接處的「賁門」已經失去功能，「所以我的胃酸還沒逆流，省錢王網路熱銷但它會灼傷這個傷口，以至於我吃也痛不吃也痛」。
吳姍儒透露，第2次發病則是在10年前，當時吳姍儒的媽媽確診乳癌，就讀大學的Sandy也立刻休學飛回台灣，雖然相當難過，但她卻壓抑情緒，連一滴淚也沒留，她表示，心裡生病後，身體也開始出現狀況，2年間不斷地發燒，即使走遍台北各大醫院，做多少檢查都找不出病因。
直到她被轉診到血液腫瘤科後，碰巧遇見替媽媽治療乳癌的主治醫師，對方問她「妳怎麼在這」，吳姍儒才掉淚說「我不知道，我已經兩年找不到原因了，可以幫我嗎」，當她做完詳細檢查後，醫師驚訝地問她「妳怎麼沒有瘋掉，妳的身體指數亂七八糟，妳的心靈還正常嗎」，Sandy才明白，原來自己硬撐、完美主義的個性，已經將身體逼到絕境，之後也試著接受自己的不完美，並讓生活與工作找到平衡。
實習編輯／許雅筑
應華收購捷邦 拚車用零件占業績5成比重
（中央社記者韓婷婷台北28日電）應華精密今天發布重大訊息，為擴大發展車用零件領域，將以每1股捷邦普通股換發應華0.5291股普通股收購捷邦國際科技100%股權，希望車用占業績比重從目前30%擴大到50%以上。
應華精密副董事長董俊毅表示，近年來朝車用系統發展，積極投入車用電子零件領域，為了加速發展及整合汽車與電動車相關客戶與資源，雙方決定進行合併。這次合併除了工廠端營運整合創造獲利外，更重要的是因應美中關係，集團手上已有數個東南亞及日本汽車零件廠購併案正在評估中，待資源整合後，將進一步展開。
應華於107年間取得汽車專用IATF 16949認證外，並於107年底取得國際型客戶電動車感測啟動電路模組認證且試產出貨，預計108年正式量產。
捷邦國際近幾年也開始發展車用事業並取得Bosch司認可，自107年下半年起供應ABS煞車模組零件。
董俊毅表示，由於公司過去發展歷史與日本淵源深厚，著眼於電動車風潮崛起，在收購捷邦國際後，將以日本的電動汽車作為後續發展主軸。合併後，應華精密握有超過新台幣40億元現金，資產達到140億元，未來將運用這些資源，以「日系電動車概念」為主要發展主軸。
董俊毅指出，應華4年前購併的日本第一化成全力朝向車用領域發展，主要營收來源多為汽車零組件所貢獻，日本主要一線車用零組件公司，均為第一化成客戶，產品遍及日系三大品牌汽車。
隨著主動安全配備的重視，EPB（電子停車制動系統）的電子煞車模組逐漸列為車輛標準配備，目前整體汽車安裝普及率還不達50%，市場成長規模仍大，第一化成已完成新一代EPB模組認證，並於107年下半年開始小量出貨，但因受限於產能，致使訂單無法消化。
此外，與日本車用零部件公司共同開發電動車專用電壓穩壓模組也在開發測試中。董俊毅看好隨著生產資源及技術整合完成後，將為整個集團在日系車用電子領域擴大占有率，希望車用營業比重從目前的30%擴大到50%以上。（編輯：張均懋）1080128
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